Il freno a disco anteriore idrico Shimano Tiagra 4720 a 2 pistoni è un kit che consiste nella leva del freno e nella pinza del freno più il tubo del freno. In quanto alla leva del freno, offre la sicurezza a tutto tondo ai freni a disco idrici e la raffinata ergonomia al cambio veloce e intuitivo che i ciclisti si aspettano da Shimano Tiagra. La pinza del freno, d’altra parte, dà al ciclsita un maggiore controllo in tutte le condizioni. Con il comodo sistema dei ONE WAY BLEEDING e i facili sistemi di attacco del tubo, l’installazione e la regolazione rimangono semplici.
Caratteristiche:
– Uso: Corsa
– Leva freno consigliata: BR-4770
– Maggiore controllo e comfort per il ciclista in qualsiasi condizione
– Ergonomia derivata da 105
– Maggiore scelta di regolazione
– Funzionamento scorrevole e senza sforzo
– Leva freno controllo duale
– Comando rapido del cambio
– Unità del cambio interna aggiornata
– Stesso livello di funzionamento del cambio dei gruppi da corsa di fascia alta
– Olio minerale Shimano
– 10 velocità
Caratteristiche della pinza:
– Uso: Corsa
– Tipo di freno: freno a disco idrico (anteriore)
– Leva freno consigliata: ST-4720, ST-4725
– Disco di freno consigliato: SM-RT64
– 2 pistoni
Offre un maggiore controllo e fiducia al ciclista in tutte le condizioni.
– Freno idrico integrato e leva del cambio
– Facile installazione e mantenimento
– Comodo accesso agli accessori
– Sistema di unione semplice di leve (J-kit)
– Facile cambio del cerchio
– Sistema di spurgo pulito e semplice
– Olio minerale Shimano
Tecnologie:
Questa tecnologia è stata sviluppata per una prevenzione rapida e facile della presenza d’aria nel sistema idraulico. Serve ad evitare la formazione di bolle d’aria nel sistema. Garantisce un tipo di pulizia più facile.
– Ice-Technologies: La perdita di efficienza di frenata dovuta al surriscaldamento, che può verificarsi nel disco e nella pastiglia del freno quando si frena su lunghe discese, ad esempio, ha un impatto negativo sulle prestazioni di frenata. SHIMANO ha adottato il disco freno ICE TECHNOLOGIES e la pastiglia ICE TECHNOLOGIES per realizzare una tecnologia di raffreddamento che garantisca prestazioni affidabili. La lama del disco freno rivestita, che ha una struttura a sandwich di 3 strati di acciaio inossidabile, alluminio e acciaio inossidabile, fornisce migliori prestazioni. Anche per l’aletta è stata adottata una pinna per le radiazioni. Inoltre, la lama del disco rivestita e l’aletta del radiatore assicurano una maggiore durata delle pastiglie, meno rumore, meno surriscaldamento e leggerezza.
– Reach Adjust: La leva del freno dispone di un meccanismo di regolazione alla portata. Si può regolare la distanza tra il manubrio e leve per adattarla a qualsiasi dimensione, rispettando le preferenze del ciclista.









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